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Meiller Absetzkipper AK 12 MT für 18t Chassis
Wichtig:
Es handelt sich um den Lkw-Aufbau. Es wird noch ein 18 t Chassis benötigt !
Die Bilder zeigen einen montierten und lackierten Aufbau.
Der Aufbau ist zur Zeit noch nicht montiert.
Meiller-Absetzkipper Typ AK 12 MT
technische Daten:
geeignet für Fahrgestelle mit zul. Gesamtgewicht ab 18.000 kg
Hublast Fahrbahnebene: 13.000 kg
Hublast: 800 mm Unterflur: 8.800 kg
Teleskopausleger: 1.400 mm
Gewicht: 2.800 kg
max. Behälter nach DIN 30720 / 730: 20 m⊃3;
Grundgerät bestehend aus:
Ladebrücke: bestehend aus zwei außenliegenden Längsträgern, je einem
vorderen und hinteren Querträger, die mit den Längsträgern zu einem Rahmen
verschweißt sind. Dazwischen sind zwei einteilige Ladebrücken-Längsträger
eingeschweißt, die so gestaltet sind, daß die Behälterstandfläche und das
Verbindungsprofil zum Fahrgestellrahmen aus einem Stück sind und die
Aufgabe des Hilfsrahmens übernehmen.
Tragarme in starrer bzw. teleskopierender Ausführung zur optimalen Führung
aus einteiligem Sechskantprofil, mit dreifach gelagerter Querwelle verbunden.
Hydraulische Gleichlaufsteuerung für Stützfüße und teleskopierende
Ausführung. Kettengehänge mit vier hochfesten Ketten mit Sicherungsösen
sowie vier Verkürzungsklauen bei teleskopierenden Auslegern.
Multifunktionskipphaken mit zwangsgesteuerter Sicherungsklinke einschl.
pneumatischer Aufsteuerung zur Aufnahme von stehenden Silo-Behältern.
Hydraulik bestehnd aus Zweikreis-Mehrkolben-Axialpumpe, Steuerschieber mit
elektro-pneumatischer Vorsteuerung und integrierten Druckbegrenzungsventile,
Ölbehälter mit Verschmutzungsanzeige und Feinstfilterung, doppeltwirkende
Einkolbenpressen, Steuerung im Fahrerhaus, mit getrennt steuerbaren
Stützpressen und bei teleskopierender Ausführung auch mit getrennt
steuerbaren Teleskop-Auslegern.
Das Kippen des Behälters erfolgt von außen an der linken Fahrzeugseite;
Rohrleitungen und Verschraubungen.
Montage des Absetzkippers auf das angelieferte Fahrzeug
Unterfahrschutz mit Montage
Verschleißschienen auf der Ladefläche
Eilgang
Lackierung des Aufbaus in einem RAL-Farbton nach Wahl
Frachtkostenanteil für die Überführung aus München nach Bochum
Tüv-/Tacho-Abnahme
(ohne Kotflügel, ohne Seitenanfahrschutz; ohne Rahmenüberhang kürzen)
Netto: 26.350 € + 19% = 31.356,50 €
(Vorverkauf vorbehalten)
Optional können Sie erwerben:
Seitlicher Anfahrschutz (Aufpreis 890 €)
Kunststoff-Kotflügel mit Halter und Montage (Aufpreis 520 €)
An das Fahrzeug angepaßter Netzkasten (Aufpreis 520€)
Arbeitsscheinwerfer an der Dachrinne (Aufpreis 2 Stück 350€)
Arbeitsscheinwerfer am Heck des Fahrzeugs (Aufpreis 1 Stück 280€)
A-Schilder mit Halter (Aufpreis 2 Stück: 190€)
Querprofile zum Transport von Pressmüllbehältern (Aufpreis 450€)
Rahmenüberhang kürzen und Traverse versetzen (Aufpreis 760 €)
alle Preise zuz. 19% Umsatzsteuer
Download Datenblatt
Datenblatt [440 KB]
