Video über Kranhersteller PM
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AutogruPM
Ladekrane von PM
PM-Ladekran auf Dreiachsfahrgestell
Autogru PM
Die Firma Autogru PM wurde 1959 in Modena als erster italienischer Kranhersteller von öldynamischen Kränen gegründet.
Seit den 70er Jahren stützt sich das Unternehmen auf ein industrielles Fundament und besonders im letzten Jahrzehnt hat es sein Produktionsangebot konstant erweitert, augenblicklich sind es
35 Serien und mehr als 300 Kranmodelle;
dabei wurden wichtige Investitionen in die Forschung und Weiterentwicklung der Technologie getätigt, um die Produktionsphasen zu optimieren und ein Qualitätsprodukt mit Zertifikat zu erhalten.
Moderne Entwicklung
Bauteile
Die elektrischen und hydraulischen Bauteile des Ladekrans sind von den Marktführern. Im Hydraulikbereich sind z.B Steuerblöcke von Hydrocontrol, Hawe oder Danfoss im Einsatz. Eine Scanreco oder Hetronic-Funkfernsteurung sorgt für den optimalen und reibungsfreien Fernsteuerbetrieb.
Bei der eigentlichen Bordelektronik der großen Ladekräne wird auf den Hersteller Digitek S.p.A. zurückgegriffen. Dieser Hersteller stattet die Formel 1 Fahrzeuge von Ferrari aus ! Weitere Kunden sind Maserati, Magneti, Marelli und Aprillia.
Alle Ladekrane entsprechen den gültigen europäischen Sicherheitsstandards.
Neue Technik
Auf dem Bild ist das patentierte Einschubsystem LC zu sehen. Dieses birgt enorme Vorteile beim Laden von hohen Gegenständen im vorderen Ladeflächenbereich. Desweiteren wird die Kranablagelänge deutlich reduziert.
Sollen große Gewichte dicht am Fahrzeug gehoben werden, so ist dieses System mit keinem anderen vergleichbar. Durch die Reduzierung der Armlänge kann dieser Kran ca. 25 % mehr heben (im Nahbereich) als ein gleichwertiger Kran eines anderen Herstellers.
Knickarm
Ein Zusatzknickarm ist auf dem Bild zu erkennen. Dieser ist bei Spezialaufgaben im Hochbausektor z.B. Baustofflieferung von Vorteil. Der Knickarm wird in der entsprechenden Höhe waagerecht gestellt. Somit kann der Ausschubarm z.B. in eine Fensteröffnung (ohne Berührung) einfahren.
Eine ideale Kombination zu einem Zusatzknickarm/Jib ist eine Seilwinde.
Probelauf
Testlauf bei PM Jeder Ladekran wird auf dem Prüfstand in Modena / Italien auf Herz und Nieren getestet. Die ausgelieferten Kräne sind somit frei von ungewollten Überaschungen.
Ersatzteile
Sollte einmal ein Ersatzteil benötigt werden, so ist eine schnelle Ersatzteilversorgung gewährleistet. Meist von einem auf den anderen Tag per UPS Express.
Die kürzeste Lieferzeit von Modena / Italien nach Bochum betrug 21 Stunden bei einer Bestellung um 15.00 Uhr Nachmittags !
Der "richtige" Kran
Für den schweren Einsatz gibt es entsprechende Kranmodelle. Diese werden (wie die anderen) entsprechend dem Fahrgestell und dem Einsatzzweck abgestimmt.
Großkran
Ein kompakter starker Ladekran. Der PM 47 ist ein Ladekran für den schweren Einsatz. Dieser Typ kann auf 10 m noch ca. 4,5 t heben.
Im Nahbereich bei z.B. 6 m über 7,6 t.
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